1.     La zona marítima: destinada al barco, en la que se disponen las obras de abrigo que protegen la zona de atraques del oleaje exterior, constituidas fundamentalmente por los diques; las obras de acceso que facilitan el acceso del barco al puerto en condiciones de seguridad, garantizando su maniobrabilidad, anchura y calado adecuados

2.    La zona terrestre: destinada fundamentalmente a la mercancía, incluye la superficie de operación terrestre constituida por los muelles, que además de facilitar el atraque y amarre de los barcos

3.    La zona de evacuación: destinada al transporte terrestre, en la que se debe diferenciar las vías de acceso al puerto desde la red de carreteras general, las de circunvalación o reparto y las de penetración a la zona de operación terrestre, con sus áreas de maniobra y estacionamiento.

4.    zona de asentamiento de industrias básicas: siderurgias, astilleros ,petroquímicas, refinerías, etc. En algunos casos ha sido necesario crear puertos exclusivamente para su servicio, como el caso del puerto exterior de Huelva, orientado a la industria petroquímica.

Las materias primas marinas de los alimentos para peces son principalmente harina y aceite de pescado. Las harinas y aceites de pescado en su mayoría son producidas a partir de especies de pescado que no son utilizadas para consumo humano y de subproductos generados por las plantas procesadoras de pescado para consumo humano. 


La producción global de harina y aceite de pescado ha bajado considerablemente durante los últimos diez años y es poco probable que la producción aumente sustancialmente en el futuro. Contrario a esta tendencia de menor producción, ha habido un aumento en la demanda de harina y aceite de pescado debido en gran medida al crecimiento del sector acuícola; al uso de suplementos omega-3 en comida y cápsulas; y a una intensificación del consumo de carne en los países en desarrollo. Skretting está preocupada por los stocks silvestres ya que considera a estos stocks como una materia prima estratégica para producir harinas y aceites de pescado, stocks que no deben ser sobre explotados y cuyas capturas deben ser manejadas con un criterio de rendimiento de máxima sustentabilidad

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